陆海并举 2023年风电产业蓄势待发

导读：从技术引进、消化、吸收，到联合设计、全面自主创新的道路当前随着国内产品迭代速度的加快，我国风力发电设备的国产化水平已有较大幅度的提升，但仍然有一些问题亟待解决。
　　当前，能源低碳转型进而实现碳中和已成为全球共同的战略目标，风能作为理想的低碳可再生能源，受到了广泛关注。
 　　从技术引进、消化、吸收，到联合设计、全面自主创新的道路当前随着国内产品迭代速度的加快，我国风力发电设备的国产化水平已有较大幅度的提升，但仍然有一些问题亟待解决。
 　　核心技术、关键零部件国产化水平有待提高
 　　我国的风电设备制造走的是从带料加工，到合作生产或购买许可证国内组装的技术路线，难以掌握风电机组的核心技术，消化吸收引进技术的能力较为薄弱,大兆瓦风机主轴轴承等核心零部件高度依赖进口，关键零部件国产化水平有待提高。
 　　陆海并举，风电建设有序推进
 　　我国幅员辽阔，在风电建设上陆海并举，取得了一定成果。陆地风电方面，2022年国内路上风电项目招标对单机容量的要求一再提高，陆上风电机组呈现大型化发展态势。
 　　以内蒙古能源杭锦风光火储热生态治理项目为例，该项目采用了134台单机容量为9兆瓦的风电机组及配套机组箱变。
 　　2021年以来，部分新增陆上风电项目开始要求中标单机容量达4兆瓦及以上，中标风电机组中4兆瓦-5兆瓦的机型成为主流。统计显示，2021年，新增陆上风电项目的平均单机容量已超过了3兆瓦，较2020年大幅提升。
 　　2022年，新增陆上风电项目机组单机容量进一步提升，部分陆上风电项目已明确要求中标风机单机容量需达到5兆瓦-6兆瓦。
 　　预计2023年陆上风电机组还将继续朝着大型化方向发展。
 　　与陆地风电相比，海上风电具有发电利用效率高、不占用土地资源、适宜大规模开发、风机水路运输方便等优势。补贴到期的压力、加上风机单机容量跨越式的增长，促使于2022-2025年并网的海上风电机组平均价格较2021年降低40%以上。业内机构预测，2023年，海上风电整机商之间针对大叶轮直径风机的激烈竞争仍将持续。
 　　伴随中国数字化转型向纵深拓展号角的全面吹响，以及智能传感器、物联网和5G等技术的快速发展，风电行业已拉开向数字化转型的序幕。风电行业进入高质量发展时代，风电装备制造的提质、增效、升级、创新成为关键点，也将是2023年我国风电企业的发力点。