导读:日前,Recurrent Auto发布的报告显示,绝大多数电动汽车仍然在使用原装电池。该机构称,除了涉及更换电池的召回,调查的15000辆不同的电动汽车中只有1.5%的电动汽车更换了原装电池组。
电动车的电池寿命,一直是车主最关心的问题之一,不少车迷朋友还有这样的观点,虽然现在只充电不加油,用车非常省钱,但是后期电池衰减换电池时,就得大出血一波,油钱不省反而更贵。但事实可能并非如此。
日前,Recurrent Auto发布的报告显示,绝大多数电动汽车仍然在使用原装电池。
Recurrent Auto调查了15000辆不同的电动汽车,该机构称,除了涉及更换电池的召回,其中只有1.5%的电动汽车更换了原装电池组。
同时,电动汽车也有较长的电池保修期限,普遍为8年或10万英里。而且如果电池组存在问题的话,车企往往也会进行召回更换。
Recurrent Auto首席研究员Liz Najman表示:“不少购买二手电动汽车的人担心,汽车电池会像手机电池一样迅速衰减,并在几年内无法正常使用。”
“其实这并没有太大的可比性,因为电动汽车电池组是一项复杂的技术,其电池管理系统会仔细调节充电和温度等。这项研究表明,电池对于101000英里的车主来说,表现好于预期,”
而此前,日产汽车还曾宣称旗下电动牌聆风的电池可使用22年,预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。也就是说,很多车子本身已经不行了,但电池还可再战,这也印证了上文观点。